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寒潮來臨天然氣消費創新高 季節性“氣荒”仍存

發布日期:2018-12-21 瀏覽次數: 信息來源:未知

12月11日晚,中央氣象臺解除了連續8天的寒潮預警。2018年入冬以來首場寒潮中,全國多地的最低溫跌破12月上旬歷史極值,上海、太原、南昌、南通等多個城市的天然氣消費量也創出新高。

 

12月10日8時,中國石油北京油氣調控中心調度運行數據顯示,中國石油天然氣管網單日銷量超過5億立方米,創下歷史最高值,同比增長26.5%。

 

經歷了去年的天然氣緊張之后,今年以來國內天然氣產供銷儲體系建設開始完善,包括“三桶油”之內的天然氣上游企業間的管網互聯互通和資源串換,終于在油氣改革的大背景下得以實現,天然氣供應形勢明顯好于去年。

 

供暖季來臨前,國家發改委相關負責人曾提到,今年已落實的資源量能夠足額保障民生用氣需求。但在需求量大增和低溫天氣情況下,今冬明春的天然氣保供仍然面臨著較大挑戰。

 

近期,中石油天然氣銷售西部公司已經啟動了冬季供氣應急預案,對以中石油為氣源的陜西、內蒙古、寧夏LNG(液化天然氣)工廠進行限氣,以保障居民用氣。受此影響,北方LNG價格已經在一周之內上漲超過40%。

 

保供京津冀

 

“冬季氣溫每下降1℃,北京每天要增加天然氣200萬立方米,下降5℃則每天需增加供應1000萬~2000萬立方米。”在12月13日舉行的2019國際能源發展高峰論壇上,北京燃氣集團董事長李雅蘭提到,受寒潮天氣影響,近期北京天然氣供應量每天達到1.1億立方米,最高供應量將達到每天1.3億立方米,而在春秋季節,北京的天然氣使用量平均為每天2000萬立方米。

 

據李雅蘭預測,今年北京天然氣消費量將達到180億立方米,比去年增加了20億立方米,同比增長12.5%,增速高于去年月10個百分點。

 

保證供暖季的天然氣供應,是“三桶油”面臨的年終大考。

 

根據三大石油企業的數據,今冬明春,中國石油天然氣購銷協議量841億立方米,同比增長11.2%。中石化今冬明春計劃供應天然氣181.7億立方米,同比增長17.7%。

 

中石油系統一位人士告訴《中國經營報(博客,微博)》記者,中石油今年的天然氣保供思路就是“上游多采氣、境外多購氣”,在此基礎上同時做好天然氣管網的互聯互通、優化調控,中石油與其他油企進行天然氣資源置換和調控的能力得以大幅提升。

 

10月底,中石油大港油田濱海分輸站和中石化天然氣分公司天津管道南港閥室的互聯互通工程完工。在冬季保工期間,中石化將通過這條管道向中石油供氣,以保障京津冀地區的天然氣供應。另外,這個分輸站也實現了中海油的LNG置換。

 

記者從中石油集團獲悉,入冬以來,陜京天然氣管網系統已累計接入中國石化、中國海油天津互聯互通進氣資源2.6億立方米,為北方地區用氣安全增加多樣化保障手段,有效緩解了冬季天然氣供需矛盾。其中,12月8日,中國海油廣州、天津管網日進氣量突破1000萬立方米,中國石化欽州、天津管網日進氣量突破1600萬立方米。

 

“這在以前是很難實現的。”中石油系統前述人士稱,此前幾大企業都是守著各自的地盤,天然氣管網的互聯互通僅限于同一企業之間,不同企業間的管網設施共享極為困難。現在,管網互聯互通這一各界喊了多年難題,終于開始得到破解。

 

但是不同于京津冀地區,在部分城市,天然氣緊張的局面依然存在。

 

11月23日,西安市因氣源緊缺,停止對雙燃料出租車天然氣供應,對城六區雙燃料出租車按照130元/日標準發放燃油補貼,以保障全市公交車用氣。停供時間暫定為一個月,西安市應急指揮工作組將視氣源落實情況,決定是否繼續延續上述減限措施。

 

對出租車停供已經有20余天,西安市的天然氣供應緊張沒有緩解,反而有加劇趨勢。在西安市一些小區,暖氣溫度低、燃氣灶打不著火等現象也普遍存在。

 

12月10日開始, 西安市啟動天然氣應急響應,對工業用戶和商業鍋爐用戶限制停供,確保民生用氣安全平穩,并發出倡導建議全市天然氣用戶節約用氣、錯峰用氣。

 

LNG價格上漲

 

實際上不僅是在西安,季節性“氣荒”在國內多個城市仍然存在,例如近期長沙市預計今冬明春的天然氣供需缺口1億立方立方米,蘭州市預計供氣缺口約為0.9億立方米。

 

此前,中國石油經濟技術研究院預測,2018年中國天然氣消費量望達到2700億立方米,成為全球天然氣消費增長最快的市場,依然存在150億立方米的天然氣缺口。

 

天然氣分析師告訴記者,1~10月我國天然氣表觀消費量累計2269億立方米,同比增長17.2%,天然氣消費量繼續繼續保持高速增長。同時“煤改氣”實現了“以氣定改”的轉變,加上“三桶油”全力保供,天然氣供需處于緊平衡狀態,供應整體明顯好于去年。但由于資源分布、基礎設施等問題,局部地區天然氣缺口問題仍然存在。

 

作為管道天然氣的重要補充,近期進口LNG和國產LNG都出現了量價齊升的局面。

 

來自海關總署的數據顯示,11月,中國LNG進口量同比上升53%至406萬噸;在1~11月,中國累計進口LNG為3313萬噸,同比增幅高達48.4%。

 

在此前的11月23日,財政部、海關總署、稅務總局發布相關通知,將液化天然氣銷售定價從7月起調整為28.06元/GJ(吉焦),相比于此前的定價上調了0.71元/GJ。

 

12月11日,中石油天然氣銷售西部公司已經啟動了冬季供氣應急預案,對其供應的陜西、內蒙古、寧夏LNG(液化天然氣)工廠進行限氣,限氣比例從30%~65%不等,以保障居民用氣。

 

受限氣消息影響,近期國內LNG出廠價格出現較大幅度上漲。

 

2017年冬季國內LNG價格在短期暴漲,一度從5000元/噸上漲至1000元/噸。為了應對價格上漲,當時國家發改委多次部署提醒告誡會,要求企業加強價格自律,并對LNG市場價格專項監督檢查。如此破天荒的漲勢依然歷歷在目,那么今冬明春的LNG價格又會呈現出怎樣的走勢?

 

LNG價格去年那樣的暴漲將很難看到了。去年由于來自中亞的管道氣一度出現大幅減供,這是各方沒有預料的情況,但今年無論是自產氣、進口氣還是儲氣能力都遠超過去年,LNG價格大幅暴漲的基礎不在。

 

目前LNG上下游處于博弈階段,下游觀望氛圍濃厚。隨著寒潮過去、氣溫的回升以及下游補庫到位,短期來看國產LNG價格或理性回歸。

 

新聞回顧:氣溫驟降拉動需求陡增 LNG價格三天漲逾43%

 

隨著南北大地近幾日氣溫驟降,天然氣需求陡增,已高度市場化的液化天然氣(LNG)價格水漲船高。本次全國大面積寒潮天氣期間,全國天然氣用氣量持續上升,從多家機構掌握的數據顯示,截至12日的三天里,LNG報價上漲逾43%。

 

12日11日中國石油啟動冬季供氣1級應急預案,以中石油為氣源的內蒙、寧夏液廠限氣30%左右比例,城燃需求增量明顯,上游國產LNG供應再度收緊。12月12日LNG瘋狂六連漲飛進6元時代。保供的關鍵時刻已經來到!

 

短期來看,天然氣存在季節性供需錯配,2018年采暖季天然氣供需缺口達100億方,LNG價格具備高彈性。伴隨LNG供應收緊,位于國內西北、東北、華北、華中、華東的82家LNG液廠及碼頭相繼宣布漲價。

 

分析認為,受全國大面積寒潮天氣影響,市場整體氣耗增加,終端需求持續上漲,全國多地已出現用氣緊張狀況。12日11日中國石油啟動冬季供氣1級應急預案,以中石油為氣源的內蒙、寧夏液廠限氣30%左右比例,城燃需求增量明顯,上游國產LNG供應再度收緊。業內預計,降溫將帶動天然氣供需結構的明顯改善,近期LNG價格將維持上漲態勢。(上海證券報)

 

天然氣消費量持續高增,國內天然氣產量維持較高增速

 

2018年10月,我國天然氣表觀消費量231.7億立方米,同比增長15.3%;1-10月我國天然氣表觀消費量累計2269億立方米,同比增長17.2%,天然氣消費繼續維持高速增長。10月當月我國天然氣自產量134億立方米,同比增長7.5%。我國天然氣持續產銷兩旺,自產天然氣增速從三季度開始回升,一方面是由于上游企業17年起加大資本開支到現在開始體現效果,另一方面是由于供暖季前儲備調峰氣量增長。

 

1-10月天然氣進口同比增長32.77%,LNG進口高增43%

 

1-10月,我國進口天然氣約7206萬噸,同比增長32.77%。其中液化天然氣(LNG)約為4156萬噸,同比增長43%,占總進口量的57.67%;管道天然氣(PNG)約為3050萬噸,同比增長21.66%,占總進口量的42.33%。1-10月累計,我國天然氣對進口的依存度達到約42.92%。1-10月我國天然氣平均進口價格為408.62美元/噸,10月當月天然氣平均進口價格453.56美元/噸,較去年同期上漲29.97%,較9月環比上漲5.08%。進口天然氣單價增長我們認為主要是由于國際原油價格上漲以及東亞地區天然氣需求增長導致。

 

國內LNG價格平穩,氣價高點預計將低于去年

 

目前已經進入北方供暖季,全國各地LNG價格普遍維持在4400-4800元/噸,全國LNG市場價11月30日報4486元/噸,環比提高1%,較去年同期低20.4%。今年冬季保供準備充分以及天氣尚未寒冷是氣價沒有出現暴漲的主要原因。不過隨著中國氣象臺發布寒潮預警,即將席卷全國的強冷空氣或將為LNG價格帶來短期波動。17年冬季國內LNG價格高點出現在12月下旬,全國平均價格7249元/噸。我們認為今年LNG高點將仍在12月中下旬,平均價格或低于去年,達到6000-7000元/噸。(方正證券)

 
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